Pagelle Juventus
Editoriale – Scatta la SBK, chi raccoglierà l’eredità di Biaggi?
![](https://www.calcissimo.com/wp-content/litespeed/avatar/c7de1d98e7fb4fb3b0635534cca583c3.jpg?ver=1721728646)
Published
11 anni agoon
By
Redazione![Calcissimo image placeholder](https://www.calcissimo.com/wp-content/uploads/2023/11/calcissimologobiancoconsfondo_01-1-1.png)
Questo weekend scatterà da Philip Island, Australia il Mondiale Superbike 2013. Il campionato delle derivate di serie presenta quest’anno molte novità, la prima fra tutte: il campione in carica non sarà in pista a difendere il titolo in quanto Max Biaggi ha deciso di ritirarsi da vincente a 41 anni. L’Aprilia, moto campione, quest’anno sarà probabilmente il miglior mezzo del lotto infatti sarà la moto italiana con più corridori in pista, la Ducati schiererà soltanto 3 moto senza avere un team ufficiale, e dire che un decennio fa la casa di Borgo Panigale faceva il bello e il cattivo tempo su tutta la SBK.
Come l’anno scorso ci sarà molto equilibro e un vero favorito alla vittoria finale non c’è ma due piloti sembrano primeggiare sugli altri: Marco Melandri su BMW e Tom Sykes su Kawasaki, ovvero i due che hanno insidiato Biaggi l’anno scorso. Il pilota inglese della verdona è stato la sorpresa dell’anno scorso anche se pagava spesso in gara la veloce usura del suo mezzo, l’italiano invece è stato protagonista di numerosi errori che quest’anno non dovrà commettere.
Il team Aprilia difende il titolo con l’irlandese Laverty e il sostituto di Biaggi: Silvain Guintoli, il francese è molto veloce ma poco costante. La Ducati punta tutto su Carlos Checa ma soprattutto su una nuova moto, la 1199 Panigale, un mostro ancora da addomesticare. Gli altri piloti pronti a primeggiare sono Johnatan Rea, alfiere Honda e Leon Camier velocissimo con la sua Suzuki nei test invernali.
Il Mondiale terminerà in India il 17 Novembre sul nuovissimo circuito di Buddh, le due novità insieme a Mosca. Da quest’anno la rete italiana che trasmette le gare non è più La7 bensì Mediaset. Piccola novità estetica: per avvicinare le moto ai modelli di serie, i mezzi mostreranno una riproduzione dei fanali anteriori stampati sulle carene.
You may like
Dal Newton Heath al Manchester Utd: quando i Red Devils non erano diavoli e neppure rossi
Quella volta che… Sylvester Stallone parò un rigore alla Germania
FOTO – Il Bayern vince ancora, ma a festeggiare non c’è proprio nessuno…
VIDEO – Ricordate Diego Forlan? Gioca e segna ancora, ma nella Serie B giapponese!
18 gennaio 1953, quella volta che Amadei al 90′ fece esplodere il Vomero e piangere la ‘Signora’
Storia dell’autogol: i pionieri, i più grandi “autogoleador”